Ansys Talks: Iberia

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos con Máster en Investigación en la Ingeniería Civil en la Universidad de Cantabria (UC). Posee experiencia en simulaciones de la Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) y en análisis térmicos por el método de elementos finitos. Actualmente trabaja en Ingecid como especialista en simulaciones CFE y MEF.

Ingeniero Industrial, Ingeniero Mecánico y Máster en Automoción por la Universidad de Cantabria. Desde 2007 ha pasado por varios puestos dentro del CTC. Responsable por el área de Energías Renovables Marinas (2013), por el área de Industria y Energía (2018) y por Mercado y Desarrollo de Negocio (2019). Participa activamente en plataformas tecnológicas y asociaciones, enfocado en el desarrollo de nuevas oportunidades de colaboración.

Máster en ingeniería mecánica, en el área de energía y medio ambiente, por la Universidad de Coimbra en 2018. Realizó investigación en la Asociación para el Desarrollo de Aerodinámica Industrial (ADAI), de la misma Universidad. Actualmente es proyectista en OLI - Sistemas Sanitarios, S.A., donde realiza análisis de elementos finitos (FEA) y dinámica de fluidos (CFD).

Graduado en Ingeniería Civil y Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos. Experto en cálculo estructural y mecánico en el sector nuclear y en el sector eólico on-shore y off-shore. Experto en método de elementos finitos.

Ingeniero Industrial de la Universidad de Sevilla. Director global de CUBICOFF Ingeniería Abierta, con un trabajo centrado en la resolución de problemas en áreas como el diseño industrial, la optimización de recursos en la industria, la ingeniería en procesos de tuberías y las energías alternativas.

Licenciado en Ingeniería Industrial y Mecánica y Máster en Gestión de la Innovación por la Universidad de Zaragoza. Máster en Prevención de Riesgos Laborales por ESINE. En 2010 fundó Ingeniería SAMAT, ofreciendo servicios de ingeniería mecánica a empresas proveedoras de ascensores y máquinas diversas.

Ingeniero Eléctrico egresado de la Universidad Estatal de Río de Janeiro (UERJ) con Maestría en progreso en Mecánica Computacional en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Porto (UP), en Portugal. Investigador en temas como modelado energético, rendimiento de máquinas y dispositivos eléctricos mediante Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) y el Análisis Multifísico. Experiencias en empresas del sector público y privado como Casa da Moeda do Brasil, Petrobras y, actualmente, WEG.

Graduado en Ingeniería Aeronáutica. Desde 2019, es el Director Técnico de Válvulas Nacional SA, en Barcelona. También es consultor técnico para procesos judiciales en pruebas de verificación fiscal de medidores de metano, pruebas de rendimiento en grandes máquinas hidráulicas y estudios de viabilidad en la modernización de plantas hidroeléctricas con soluciones innovadoras. Tiene experiencias previas en TAI Milano SpA y en el Politécnico de Milán.

Ingeniero Mecánico por la Universidad de Cantabria. Ha liderado proyectos relacionados con FEM durante más de 10 años (cálculos de sismo, impactos, estáticos, dinámicos, fatiga, etc.). Experto en Energía Nuclear, ha desarrollado, validado e implementado en ANSYS una metodología para la simulación del proceso de soldadura en metales. Actualmente lidera proyectos de investigación.

Ingeniero Industrial titulado en Italia (DEA en Mecánica Avanzada de Fluidos) especializado en simulación numérica. Experiencia de más de 11 años utilizando Ansys (Mechanical, Fluent y Maxwell) en sectores industriales como combustión, refrigeración, equipos rotativos (eólica y otros), electrónica de potencia, diseño de maquinaria y procesos industriales. Responsable del InnovationLab y del equipo ganador en el concurso mundial Hall Of Fame 2020 organizado por Ansys, con un problema de simulación multifísica acoplada.

Ingeniero mecánico por la Universidad de Zaragoza. Posee un máster en Ingeniería Industrial por la misma institución. Tiene experiencia en cálculo estructural utilizando el método de los elementos finitos. Desde 2018 labora en Ingeniería SAMAT, donde actualmente es Ingeniero de Proyecto.

Máster en ingeniería electromecánica, egresado de la Universidad de Beira Interior en 2016. Desarrolló el concepto de motor atkinson de cilindrada variable. Trabajó en el departamento de I+D de una empresa de fabricación de máquinas para la industria de panadería y pastelería (FERNETO). Actualmente es diseñador en OLI - Sistemas Sanitarios, S.A., donde desarrolla estructuras para cisternas interiores.